Ga naar inhoud
drawtonomy drawtonomy

Verkeerstechniek en stedenbouwkundige sketsen

Verkeerstechnici, transportplanners, civiele ingenieursconsultants en stedenbouwteams produceren regelmatig bovenaanzichts-weg- en kruispuntdiagrammen — voor verkeersonderzoeken, scopingdocumenten, openbare vergaderdia’s, interne reviewpresentaties en klantresultaten.

Dedicated tools in verkeersanalyse

Section titled “Dedicated tools in verkeersanalyse”

Productieve verkeerstechniek gebruikt gespecialiseerde analyse- en ontwerpsoftware die drawtonomy niet vervangt:

  • Synchro / SimTraffic (Trafficware) — breed gebruikt voor operationele evaluaties van verkeerssignalen.
  • Passer en vergelijkbare signaaloptimalisatiepakketten.
  • VISSIM (PTV Group) en Aimsun — microsimulatie voor verkeersstroomanalyse.
  • AutoCAD Civil 3D — wegontwerp op civielenieursniveau.
  • MicroStation / OpenRoads (Bentley) — alternatief civiel wegontwerpplatform.
  • Maptitude — GIS-gebaseerde transportplanning en routering.
  • Het Highway Capacity Manual (Transportation Research Board) als methodologische referentie voor capaciteitsanalyse.
  • Voor HD-kaartgeometrie van wegkwaliteit: MathWorks RoadRunner en vergelijkbare tools.

Dit zijn waarmee serieuze verkeerstechniek en stedenbouwkundig werk draait, en ze moeten de basis blijven van elke analyse of ontwerp die bouwbeslissingen informeert.

Waar drawtonomy mogelijk kan helpen

Section titled “Waar drawtonomy mogelijk kan helpen”

drawtonomy is een gratis browsergebaseerd whiteboard met rijdomeinvormen ingebouwd. Het is geen verkeersanalyse-tool en voert geen capaciteitsberekeningen, signaaloptimalisatie of microsimulatie uit. Wat het wel kan:

  • Een duidelijke bovenaanzichts figuur produceren van een voorgestelde kruispuntindeling voor een openbare vergaderdia.
  • Een Complete Street-dwarsprofielconcept schetsen voor vroege stakeholdersgesprekken.
  • Een satelliet- of wegkaartachtergrond annoteren met voorgestelde afslagbeperkingen of nieuwe fietspaden.
  • Herbruikbare .drawtonomy.svg-bronnen bouwen voor figuren die in meerdere resultaten gaan.
  • Rijstrookverbindingsbewustzijn (volgende/vorige/links/rechts) in een 2D-schets brengen — nuttig wanneer een indeling afhankelijk is van rijstrookniveau routering.

Bewaar het .drawtonomy.svg-bestand als de bewerkbare bron — rapporten en openbare vergadermaterialen gaan door meerdere revisieronden, en een herewerkbaar bestand bespaart veel hertekeningen. Exporteer vanuit dezelfde scène PNG met een transparante achtergrond voor dia’s en Word-rapporten.

Wat drawtonomy niet is:

  • Een capaciteits- of signaaloptimalisatietool.
  • Een microsimulatie-platform.
  • Een survey-nauwkeurig CAD-ontwerppakket.
  • Een GIS- of transportmodelleringssysteem.

Voor elk van deze gebruik je de dedicated software hierboven.

Een redelijk patroon

Section titled “Een redelijk patroon”

De analyse en het gedetailleerde ontwerp blijven in je bestaande transporttechnische toolchain. Wanneer je een duidelijke conceptuele figuur nodig hebt — voor de dia die het kruispunt introduceert vóór het tonen van de Synchro-resultaten, of de openbare vergadersdeck die de voorgestelde wijziging in begrijpelijke taal uitlegt — kan drawtonomy die figuur sneller produceren dan generieke tekenprogramma’s.

Verwante pagina’s

Section titled “Verwante pagina’s”