Körfältskopplingsmodell
Ett drawtonomy-Lane har mer än två gränser och en mittlinje; det bär också fyra kopplingsfack — Nästa, Föregående, Vänster och Höger — som länkar in det i ett vägnät.
De fyra facken
Section titled “De fyra facken”| Fack | Betydelse |
|---|---|
| Nästa | Körfältet som trafik på detta körfält flödar in i. |
| Föregående | Körfältet som flödar in i detta körfält. |
| Vänster | Körfältet omedelbart till vänster, som delar en gräns. |
| Höger | Körfältet omedelbart till höger, som delar en gräns. |
Kopplingar är dubbelriktade: att sätta körfält A:s Nästa till B sätter också B:s Föregående till A. Redigeraren upprätthåller den invarianten åt dig.
Vad kopplingar möjliggör
Section titled “Vad kopplingar möjliggör”Koordinerad redigering
Section titled “Koordinerad redigering”När två körfält delar en gräns — för att de är Vänster/Höger-grannar, eller för att Nästa/Föregående-körfält möts ända-mot-ända — är den gränsen ett enda objekt. Dra en punkt på den och båda körfälten uppdateras.
Topologin säger redan vad som är limmat till vad, så geometri behöver inte repareras för hand varje gång du justerar ett körfält.
Sammanhängande export
Section titled “Sammanhängande export”Både OpenDRIVE och Lanelet2 kodar körfältskonnektivitet. drawtonomys exportörer använder kopplingsfacken direkt, utan slutsatser eller heuristiker som skulle falla över kantfall. En scen som ser rätt ut i redigeraren exporteras som ett verkligt vägnät snarare än en påse polylinjer.
Tur-och-retur med importer
Section titled “Tur-och-retur med importer”Lanelet2-importören läser samma kopplingsmodell från .osm-filer.
Du kan redigera en Lanelet2-karta i drawtonomy och exportera den
tillbaka utan att förlora topologi.
När kopplingar härleds
Section titled “När kopplingar härleds”drawtonomy ställer in kopplingar automatiskt när avsikten är tydlig:
- Att rita ett körfält som börjar på ett befintligt körfälts ändpunkt sätter Föregående.
- Genvägen för parallellt körfält (Alt+klick med Lane-verktyget) sätter Vänster eller Höger.
- Att placera en korsningsmall kopplar in varje inkommande körfält.
- Lane Generator härleder kopplingar från OSM-topologi där det är otvetydigt.
För allt annat, ange dem för hand i attributpanelen — se Hantera körfältskopplingar.
Vad kopplingar inte kodar
Section titled “Vad kopplingar inte kodar”- Färdriktning är underförstådd av Nästa/Föregående, men inte separat kodad. Dubbelriktade vägar modelleras som två motsatta körfält med sina egna Nästa/Föregående-kedjor.
- Svängrestriktioner vid korsningar modelleras inte i drawtonomy självt. De visas i OpenDRIVE/OpenSCENARIO-exporten via korsningsmallen som producerade dem.
- Hastighetsgränser, ytmaterial, belysning — inget av dessa. drawtonomy är geometri plus topologi; semantiska attribut är utanför omfattning.
Se även
Section titled “Se även”- Hantera körfältskopplingar — redigerarstegen.
- drawtonomy.svg-format — hur kopplingar bevaras vid spara.