設計審查用的駕駛場景投影片

設計審查——內部架構審查、里程碑關卡、客戶展示——幾乎都需要一張說明「我們討論的場景是這樣的」投影片。那張投影片需要在兩秒內傳達：

• 道路佈局（車道、方向）。
• 參與者（自駕車、其他車輛、行人）。
• 關鍵事件（匯合、切入、感知盲點）。

做得不好，是一堆讓觀眾瞇眼的矩形。做得好，它能撐起整張投影片。

大家通常的做法（以及為何令人頭痛）

• PowerPoint 圖形。 沒有車道語義。更新一個匯合邊角意味著重做五件事。
• 模擬器截圖。 視覺上複雜；觀眾的注意力放在模擬器的人為產出，而非場景本身。
• 通用向量圖示。 太過泛化；它們說的是「兩台車」，而不是「車道匯合」。

drawtonomy 的設計審查投影片工作流程

1. 從車道幾何開始。 車道工具將中心線點擊序列轉換為帶有正確邊界的車道。對於路口，路口範本可一鍵放入完整的四向或 T 形路口。
2. 選擇參與者。 使用車輛與行人範本。drawtonomy 內建轎車、公車、卡車、摩托車與步行行人形狀；如果您的團隊使用特定圖示規範，也可以載入自訂 SVG 範本。
3. 用箭頭講述故事。 每位參與者一條粗路徑箭頭，在不讓車道幾何顯得雜亂的前提下使意圖清晰。
4. 將樣式與投影片範本同步。 drawtonomy 的顏色調色盤集中管理——將車道填色設為投影片背景色，將參與者輪廓設為強調色，圖形便自然融入您的簡報。
5. 儲存為 .drawtonomy.svg（drawtonomy 的原生 SVG 格式）。設計審查的回饋幾乎總是「相同的圖但 X 不同」——.drawtonomy.svg 檔案重新開啟時保留所有車道連接與參與者，因此修訂是編輯，而不是重畫。
6. 從同一場景匯出透明背景的 PNG，貼入 PowerPoint / Keynote / Google 投影片。如果您的投影片工具接受 SVG（Google 投影片透過插入圖片、Keynote 的向量貼上），也可以直接使用 .drawtonomy.svg 檔案——它是有效的 SVG。

有效的使用模式

• 每張投影片一個場景。 不要試圖在同一條車道上疊加兩個場景；觀眾無法分辨。
• 行進方向用一條箭頭表示。 多條平行箭頭暗示「所有這些車輛都在移動」——通常不是您想要的效果。
• 用對比色強調失效模式。 如果設計審查的重點是「規劃器漏掉了切入車輛」，讓那輛車使用不同顏色，其餘保持中性。

您節省的時間

第一個場景花費的時間與 PowerPoint 相差不多。下一個變體則更快——車道拓樸、參與者與樣式可以重用，因此審稿人的修改請求不會觸發完整的重畫。讓這個機制運作的是 .drawtonomy.svg 檔案：將它保存在您的投影片程式庫中作為唯一事實來源，每次修訂都是編輯而非重建。

延伸閱讀

• 草繪 ADAS 測試場景 — 聚焦於 ADAS 特定場景的相同工作流程。
• 使用情境：自動駕駛論文的配圖 — 出版側的做法。