블로그 및 기술 아티클용 시나리오 그림
자율주행, 자율주행차, ADAS에 관한 엔지니어링 블로그, Medium / Substack 글, GitHub README, 기술 뉴스레터는 정기적으로 깔끔한 시나리오 그림이 필요합니다: 설명하는 교차로, 설명하는 코너 케이스, 코드가 추론하는 차선 구성. drawtonomy는 웹에 맞게 조정된 출력 형식으로 그런 그림에 합리적입니다.
이 페이지는 자율주행 논문용 그림의 블로그/아티클 아날로그입니다 — 같은 캔버스, 다른 출력 제약.
블로그 및 아티클 그림에 필요한 것
섹션 제목: “블로그 및 아티클 그림에 필요한 것”논문 그림과는 다른 제약이 있습니다:
- 삽입 가능. 그림은 변환 없이 Markdown / MDX / Notion / Ghost / Substack 편집기에 들어갈 수 있어야 합니다.
- 라이트 / 다크 모드 안전. 많은 엔지니어링 블로그가 두 모드에서 렌더링합니다. 그림이 두 모드에서 읽기 가능하거나 다크 모드 변형이 있어야 합니다.
- 작은 파일 크기. 4MB 래스터 이미지는 페이지 로드와 SEO에 해롭습니다. SVG 또는 압축된 PNG가 올바른 기본값입니다.
- 소셜 카드 친화적. 글이 Twitter / LinkedIn / Hacker News에 공유될 때 OG 이미지가 보통 그림입니다. 종횡비와 작은 크기에서의 가독성이 중요합니다.
- 재편집 가능. 블로거들은 글을 업데이트합니다. 그림은 다시 그리지 않고 나중에 편집할 수 있어야 합니다.
drawtonomy의 기본값이 이것들에 잘 맞습니다:
.drawtonomy.svg(drawtonomy의 기본 SVG 형식)는 유효한 SVG이므로 모든 HTML / Markdown / MDX 컨텍스트에 삽입됩니다 — 그리고 글이 업데이트가 필요할 때 drawtonomy에서 다시 편집할 수 있습니다.- PNG 내보내기는 SVG가 지원되지 않을 때 (예: LinkedIn 미리보기) 고DPI로 사용 가능합니다.
- 무한 캔버스로 OG 치수에 잘 잘리는 넓은 그림을 그릴 수 있습니다.
권장 워크플로
섹션 제목: “권장 워크플로”일반적인 블로그 그림을 위한 반복 가능한 워크플로:
- 시나리오를 선택합니다. 하나의 장면, 하나의 포인트. 단일 그림에서 전체 파이프라인을 설명하려 하지 마세요.
- drawtonomy.com에서 스케치합니다. 도로, 차선, 교차로, 차량, 보행자, 경로, 텍스트 레이블.
- 라이트와 다크 모드 모두를 위한 스타일을 설정합니다.
#fff와#1a1a1a배경에서 모두 살아남는 색상을 사용합니다. 순수 흰색 선 (라이트에서 보이지 않음)과 순수 검정 선 (다크에서 보이지 않음)을 피합니다. 중간 회색 선은 두 모드에서 잘 작동합니다. - 캔버스 자르기를 설정합니다. 가장 관련성 있는 부분이 중앙에 오도록 그림을 배치합니다. OG 카드로도 사용할 그림이라면 대략 1200 × 630으로 프레이밍합니다.
.drawtonomy.svg로 저장합니다. 편집 가능한 원본입니다. 대부분의 블로그 글은 발행 후 최소 한 번 업데이트됩니다 — 오타 수정, 후속 정정, “관련 다이어그램을 후속 글에 추가했습니다” —.drawtonomy.svg는 모든 업데이트를 재그리기가 아닌 편집으로 만들어 줍니다.- 실제로 배포할 에셋을 내보냅니다. 같은 장면에서:
- OG 카드 (LinkedIn / X / Hacker News 미리보기)용 1200 × 630
.png. - 블로그 플랫폼이
.drawtonomy.svg보다 일반 SVG를 선호한다면 글 본문용 일반 SVG (대부분의 현대 플랫폼은 두 가지 모두 허용하며, 두 형식 모두 유효한 SVG이기 때문).
- OG 카드 (LinkedIn / X / Hacker News 미리보기)용 1200 × 630
- 삽입합니다. 블로그 편집기에 드롭합니다. 캡션을 추가하세요 — 검색 엔진과 스크린 리더 모두 캡션에 의존합니다.
크기와 해상도
섹션 제목: “크기와 해상도”SVG의 경우 해상도는 중요하지 않습니다; 그림은 레이아웃이 결정하는 크기로 확대됩니다. PNG의 경우 유용한 크기:
| 용도 | 크기 |
|---|---|
| 인라인 블로그 그림 (전체 폭) | 1600 × 900 |
| 인라인 블로그 그림 (반 폭) | 800 × 450 |
| OG / 소셜 카드 | 1200 × 630 |
| Twitter 카드 | 1200 × 600 |
| LinkedIn 공유 이미지 | 1200 × 627 |
| GitHub README 히어로 | 1200 × 600 (또는 README 레이아웃에 따라) |
삽입 예시
섹션 제목: “삽입 예시”Markdown / MDX (Astro, Next.js, MDX 기반 블로그):
다크 모드 변형을 가진 HTML:
<picture> <source media="(prefers-color-scheme: dark)" srcset="./cut-in-dark.svg"> <img src="./cut-in.svg" alt="컷인 시나리오: 자차 90 km/h, 컷인 차량 +20 km/h"></picture>GitHub README:
기술 글을 위한 스타일 제안
섹션 제목: “기술 글을 위한 스타일 제안”- 그림당 하나의 시나리오. 세 가지 경우를 설명한다면 세 개의 그림을 그립니다.
- 그림에 주석을 달기. 그림에 짧은 레이블 (“TTC = 2.5 s”)이 포함되면 독자의 눈을 절약해 줍니다; 긴 설명은 주변 텍스트에 넣습니다.
- 시리즈에서 일관된 자차 스타일. 글이 시리즈의 일부라면 자차 색상을 하나 선택하여 모든 그림에 유지합니다.
- 독점 스크린샷 없음. drawtonomy의 일반적이고 시나리오 특화된 그림은 “이게 시뮬레이터에서 나온 건가요?”라는 질문을 피하고 재사용 권리에 대한 자신감을 줍니다.
이 도구가 적합하지 않은 경우
섹션 제목: “이 도구가 적합하지 않은 경우”- 사실적인 일러스트레이션. drawtonomy는 엄격하게 탑다운 2D입니다. 센서의 1인칭 시점 렌더링은 시뮬레이터 스크린샷을 사용하세요.
- 애니메이션. drawtonomy는 정적 그림을 내보냅니다. 애니메이션 시나리오 설명이 필요하다면 정적 그림을 내보내고 별도로 애니메이션을 만들거나, 녹화된 재생을 위해 esmini와 함께 OpenSCENARIO 내보내기를 사용하세요.
관련 읽을거리
섹션 제목: “관련 읽을거리”- 자율주행 논문용 그림 — 학술 논문 아날로그.
- 설계 검토용 슬라이드 — 슬라이드 덱 아날로그.
- 컷인 및 차선 변경 시나리오 시각화 — 그리게 될 반복 시나리오.
- 장면 내보내기 — SVG / PNG / PDF / EPS 세부 사항.