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交通工学・都市計画の下書き

交通工学のエンジニア、交通プランナー、土木コンサル、アーバンデザインのチームは、上から見た道路・交差点の図を頻繁に作ります。交通調査のスコーピング資料、住民説明会のスライド、社内レビュー、クライアント向け成果物などです。

交通工学の本番作業は、drawtonomy では置き換えられない解析・設計ソフトウェアの上で行われます。

  • Synchro / SimTraffic (Trafficware) — 信号運用評価で広く使われる。
  • Passer などの信号最適化ツール群。
  • VISSIM (PTV) と Aimsun — ミクロ交通シミュレーション。
  • AutoCAD Civil 3D — 土木向けの道路設計。
  • MicroStation / OpenRoads (Bentley) — 同種のもう 1 つの代表的なプラットフォーム。
  • Maptitude — GIS ベースの交通計画とルーティング。
  • 容量解析の理論的な拠り所として Highway Capacity Manual(Transportation Research Board)。
  • HD マップ品質の道路ジオメトリには MathWorks RoadRunner など(比較記事 も参照)。

本格的な交通工学・都市計画の意思決定にかかわる解析や設計は、これらのソフトを土台にして進めるのが妥当です。

drawtonomy は運転シーンのシェイプを備えた、無料のブラウザホワイトボードです。交通解析ツールではないので、容量計算・信号最適化・ミクロ交通シミュレーションは扱えません。ただし以下のような場面では、生産性を引き上げてくれることがあります。

  • 住民説明会用のスライドに載せる、提案する交差点レイアウトの上から見た図を作る。
  • Complete Street の断面イメージを、関係者の早期議論向けに描く。
  • 衛星画像や地図画像の上に、右左折規制の変更案や新しい自転車レーンの案を重ねる。
  • 複数の成果物(報告書・スライド・社内資料)で使い回すための、編集可能な .drawtonomy.svg ソースをひと揃え作っておく。
  • レーン同士のつながり(next / previous / left / right)を意識しないと説明できないレイアウトを、2D 図上でそのまま表現する。

編集可能なソースは .drawtonomy.svg のまま残しておきます。報告書や公開ミーティングの資料は何度かリバイズが入るのが普通なので、再編集できるファイルがあると作業量が大きく変わります。同じシーンから、スライドや Word 報告書向けに透過背景の PNG を書き出して使えます。

drawtonomy ではないもの:

  • 容量計算や信号最適化のツール。
  • ミクロ交通シミュレーションのプラットフォーム。
  • 測量精度の CAD 設計ソフト。
  • GIS や交通モデリングシステム。

これらが必要なときは、上の本番ツールを使ってください。

解析と詳細設計は既存のツール群でそのまま進める。その上に乗る「コンセプト図」— Synchro の結果を見せる前に交差点を紹介するスライド、住民説明会で「今回の変更点はこれです」と言うためのスライドの図 — の部分を、drawtonomy で素早く作る、という使い分けが自然です。